大家好，小娟今天来为大家解答汽车维修工气门间隙调整以下问题，汽车维修工考试内容很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、由于发动机各气缸的气门不能同时关闭，气门间隙通常可以采用逐缸调整法或二次调整法。
2、调整气门间隙分两种方法: ①逐缸调整法:例如工作顺序是1 3 4 2的发动机,逐缸调整我们从1缸开始调就要转动发动机飞轮,眼睛观察4缸的气门,目的是找到发动机1缸的压缩上止点,在4缸的排气气门即将结束进气门轻微抖动停止转动飞轮,此时是4。
3、一.调整气门间隙的方法是：1.逐缸调整法：即根据气缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整。
4、汽车气门间隙的调节方法如下：1、转动曲轴，使皮带盘记号对准刻线，这就是一缸或四缸压缩行程终了。
5、气门间隙调整方法如下：1、拆下气门室盖，紧固摇臂轴架，将减压手柄放在“预热Ⅰ”位置；2、摇转曲轴到第一缸进气门由开到关，使用上止点定位销确定一缸压缩上止点；3、将减压手柄放回“工作”位置，由前向后检查调整 1。
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